Artur 66 - 2014-04-06, 17:51 Ilość pasty w tej tubce nie wystarczy na jedną burtę, nie mówiąc o calym jachcie. kemot - 2014-04-06, 18:05 Arturze , nie do końca... W tamtym roku pomyliłem się i kupiłem zamiast mojej ulubionej TEMPO Turbo jest kilka typów z różną siłą polerowania. . Nie wiem czy przypadkiem nie jest to kolejna generacja TEMPO. ( dowiem się jutro , bo w sklepie obok Antaresa  zamówiłem świeżą dostawę i zobaczę co przyślą)
Jedna tubka spokojnie wystarczy na dwie burty. yavor - 2014-04-06, 19:14 Z opisu wynika, że ta pasta jest do lakierów samochodowych, dlatego pomyślałem, że nie zrobi krzywdy laminatowi. Dodatkowo ponoć ładnie nabłyszcza i mam jakieś nanocząstki co powoduje, że krople "lepiej spływają". Nie mogę natomiast odszukać nic o wydajności, jedynie, że jest bardzo wydajna, ale co znaczy "bardzo" 
Tuba ma 240 gram, myślę, że na burty powinno wystarczyć... kemot - 2014-04-06, 20:52 gwarantuję ,że wystarczy i błyszczy jak głupia Tylko większych rysek i śladów po innych łódkach nie za bardzo dociera Lepsze jest TEMPO Artur 66 - 2014-04-06, 20:58 Na ślady po listwach odbojowych, rewelacyjny jest aceton. kemot - 2014-04-06, 21:00 Teraz to mówisz? 
Cały dzień tarłem burty... lespaj - 2014-04-06, 21:04 ja do polerowania używam takiej drobne rysy usuwa bardzo dobrze ale trzeba woskować dodatkowo pasta jest bez wosku danielkrk - 2014-04-06, 22:21
trochy dlubie przy autach i kiedys tez myslalem ze 3g jest najlepsza az odkrylem ta: http://kolorysta.pl/pl/p/...0417-3M-1kg/104 Artur 66 - 2014-04-06, 22:56 Przecież jest tyle środków dedykowanych do jachtów, to czemu kombinować z takimi do innych zastosowań 
Ale jeżeli już, to trzeba pamiętać żeby nastepnie zabezpieczyć przed dzialaniem UV. Słoneczko niestety szybko sprawia, że laminat się starzeje i robi się matowy. Ps. Wracając do acetonu, trzeba uważać na okienka z poliwęglanu  dziala bardzo niekorzystnie pozostawiając ślady, praktycznie nie do usunięcia.
yavor - 2014-04-07, 08:06
Super, dzięki za pomoc. Teraz tylko trzeba wybrać się na siłownie, aby ręce rozgrzać przed weekendem  O zakwasy nie trudno
kemot - 2014-04-07, 08:34 ja używam malutkiej szlifierki oscylacyjnej mimośrodowej z gąbką. Jeśli burty nie są mocno zaniedbane , wystarcza. W niektórych miejscach jak trzeba punktowo ręcznie. Na koniec szmata do przetarcia przeschniętej pasty. yavor - 2014-04-07, 08:41 Na opakowaniu jest informacja, że należy stosować ręcznie, boje się, że użycie mechaniczne może "popsuć" laminat 
Ewentualnie tak sobie myślę, że mógłbym użyć gąbki lub tarczy z barankiem na rzep do wiertarki/wkrętarki. Oczywiście obroty minimalne... kemot - 2014-04-07, 08:49 dlatego stosuję osylacyjną mimośrodową z tarczą z gąbki. Obroty = 0. Bodo - 2014-04-07, 10:00
 ... znaczy się, że pocierasz szlifierką, bez jej włączenia .... .... nawet wtedy, gdy masz dostęp do gniazdka z prądem? ...
Marian.Kowalski - 2014-04-07, 10:05 Tak jak w dowcipie o drwalach, co im kupili piły spalinowe Husqvarna. Wydajność znacznie spadła, bo nie wiedzieli, że tam są silniki... kemot - 2014-04-07, 12:54 obroty zero , za to drgania na najwyższym poziomie...
yavor - 2014-04-07, 13:27
To gdzie Ty ten kabelek z prądem wkładasz? 
Bodo - 2014-04-07, 13:57
Wniosek... najskuteczniej polerować na mazurach, na drugi dzień rano .... 
Marian.Kowalski - 2014-04-07, 19:42 Tak, tak...Czajkowskiego a' capella... Sławek Sea-line - 2014-04-08, 09:37 większość tanich past zawiera woski które ukrywają rysy a nie je usuwają, dlatego po umyciu kilkukrotnym powierzchnia robi się matowa. dobrze wypolerowana powierzchnia z użyciem dobrej pasty nie potrzebuje extra dodatkowego woskowania. polecam obejrzeć dwa filmiki o polerowaniu. http://www.jachtowe.com.pl/filmy-instruktazowe/ |
||||||||||||||||
