Zygusik - 2016-03-31, 23:02
Pod silnik elektryczny ??? 
mmaacc - 2016-03-31, 23:07
A ja już kupiłem!... Dzięki twojej wskazówce. Mam go już w garażu. Przeszedł pierwsze "testy laboratoryjne".... :) Jesteś w tej korzystnej sytuacji, że możesz go dotknąć przed zakupem! Wystarczy , że przyjedziesz do mojego garażu... :) Ja kupiłem w ciemno... CCC... balti - 2016-03-31, 23:15 Artur - zgadzam się z przedpiścami , mój elektryk też ma 54 lbs i jak nie wieje to jakoś bez szału daje radę , natomiast jak wieje to go nawet nie zakładam , a tango chyba ciut lżejsze i niższe od Twojego okrętu . Natomiast jestem zdania że na tej naszej kałuży przy flaucie warto mieć , tym bardziej że cena nie wygórowana . mmaacc - 2016-03-31, 23:26
A jak usłyszę?... 
mmaacc - 2016-03-31, 23:28
Mnie skusiło 5 lat gwarancji... Jak się znam na naprawach gwarancyjnych, to za 2-3 lata każda naprawa będzie "unit replacement"... Szaman3 - 2016-04-01, 00:31 Jak wieje, to nie ma problemu bo gdzies tam są pochowane zagle 
Artur 66 - 2016-04-01, 02:22
5 lat gwarancji, potem będę kombinował 
Dzięki za info. Artur 66 - 2016-04-01, 02:27
Po ostatniej pracy pagajem, także jestem tego zdania 
Zygusik - 2016-04-01, 08:17
A po co samemu się męczyć. Trzeba wykorzystać władzę kapitańską 
MirekMors - 2016-04-01, 09:24 Na Nidzkim jest zakaz napędów mechanicznych. Teoretycznie bez różnicy - elektryk czy spalinowy. Ale wiem, ze elektryków policja nie ściga. Dlatego pisałem o swoim spalinowym, ale wyciszonym tak by nawet Mmaacc nie usłyszał.
Ps. widzę, że też uważasz, że odbijacze powinny być w kolorze kadłuba 
Bodo - 2016-04-01, 09:38
Za taką, kapitańską bluzkę w paski zapłaci więcej, niż za silnik elektryczny ...
mmaacc - 2016-04-01, 09:42
Podajesz jako prawdę objawioną?... Masz na myśli przepis prawa. Jest jasne, że różnica jest ogromna, a tylko przepis jest do bani. Nietety nie ma siły sprawczej, która by to zmieniła. Trzeba by zapoznać jakiegoś wpływowego (p)osła, który mógłby przepchnąć zmianę rozporządzenia... Bodo - 2016-04-01, 09:51
Lepsze jest wrogiem dobrego .... 
Nie dotykaj, bo będzie po strefie ciszy na Nidzkim .... 
Zygusik - 2016-04-01, 15:01
Oczywiście Do tego mam zielone kieszenie na fały, zieloną deskę pantografu, zieloną osłonę foka i zielone kabestany od Łysiaka. Jak przychodzi niedziela albo święto zakładamy z żonką zielone bluzki polówki . Brakuje mi jeszcze zielonego pokrowca na grota ale wszystko w swoim czasie. Pozdrawiam
Ale w kiciu chyba bym takiej brody nie wyhodował ? MirekMors - 2016-04-01, 15:17 Czyli jesteś Leśny Dziadek ? Jak w dowcipie o Czerwonym Kapturku ? Babciu zobacz jak jestem ładnie ubrana; wszystko mam czerwone ! -I wyglądasz jak k...
Bodo - 2016-04-01, 18:09
Słyszałem o jednym takim ... Monte Christo się zwał, a w kiciu wyhodował trochę dłuższą brodę ...
Artur 66 - 2016-04-01, 19:24
Ja, także właśnie kliknąłem na Allegro
Emill`76 - 2016-04-02, 11:02 To jeszcze zapodajcie jakiś pomysł jakie złącze na rufie pod taki silnik zainstalować. Mam taki silnik na wyposażeniu od poprzedniego armatora, ale przewód szedł prowizorycznie do prawej bakisty bezpośrednio do akumulatora. Ten akumulator ( 100 Ah ) tam celowo pozostawiłem pod kątem tego elektryka , bo hotelowy odseperowany 230Ah zamontowałem w bakiście dziobowej
Bodo - 2016-04-02, 11:13 Moje doświadczenia organoleptyczne z przed 8 lat, zraziły mnie do używania silnika el. , właśnie ze względu na poszukiwanie odpowiedniego złącza ..... wszystkie wtyczki, przeznaczone do dużych obciążeń pod 12V, przepalały się po 5 minutach płynięcia na full lub dwóch dniach podpływania-odpływania do portu ... rozwiązałem to na tyle skutecznie co radykalnie ... do kawałka sklejki zamontowałem dwie śruby i na motylki połączałem przewody .... Może, teraz istniej już jakaś wtyczka, która się sprawdzi ... obserwuję te tematy na forach i jestem sceptyczny w tej sprawie... ale chętnie usłyszę opinię użytkownika ... Maczek - 2016-04-02, 12:06 Ja mam takie rozwiązanie jak opisuje Bodo, sprawdza sie bez zarzutu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
