MirekMors - 2016-01-29, 23:41 Ale sen miałem piękny 
Bodo - 2016-01-30, 07:38 Postanowiłem, przede wszystkim wykonać przełączniki i rozdzielić aku z połączenia równoległego ..... w tym sezonie, będę korzystał z akumulatorów po kolei i taak samo osobno będą ładowane z solara .... tzn, ładowane będą dwa, które nie będą podłączone domodbiorników ...... Co do dokładności aptekarskiej, ..... mnie, jako użytkownikowi, wystarczy określenie, czy aku nadaje się jeszcze do użytku ..... obojętne mi jest czy jego aktualna pojemność wynosi 55% czy 43 % ..... juzekp - 2016-01-30, 19:20 Bogdan - każdemu jak lubi  jednak doceń ten b. szybki spadek napięcia przy końcu ładowania .
Mirku - z tym ładowaniu było O.K. , żle zrozumiałem . Tak - dla AGM-a 12,2V . Ogólnie - Przy zwykłym prostowniku (bez stabilizacji napięcia) osiągnięcie 14,4 V nie daje gwarancji pełnego naładowania aku . Dlatego jestem gorącym orędownikiem ładowarek ze stabilizowanym napięciem . Zalety ; bezpieczeństwo przed przeładowaniem , pośrednia możliwość oceny stan aku na podst końcowego prądu ładowania , Niedogodność : dłuższy czas ładowania (wg. mnie) do 24 godzin . Z tym złomowaniem aku niekoniecznie trzeba tak panikować . Kiedyś zdarzyło mi się zostawić samochód na światłach przez dwa tygodnie . Podłączyłem prostownik "rozruchowy" , Zapaliłem silnik na ca. 15 minut i pojechałem . Pojeździłem na tym aku jeszcze długo . Obecnie (na campingu) mam dwa aku samochodowe 88 Ah - jeden ma ze 3 lata , Drugi chyba 8 . Ten pierwszy ma ok 55 % , drugi ok 45 % pojemności , (ale sprawdzone na końcowy prąd ładowania <0,1 A przy 14,4 V) . połączone są równolegle - bez żadnych rozdzielników - zasilane solarem 100 Wp z regulatorem MPPT . Zero problemów ! Aha , taka przerwa (jak u Bogdana) nieco zawyży wynik , ale nieznacznie . I nie szkodzi 
MirekMors - 2016-01-30, 23:42 Specjalnie zostawiłem aku na noc by odpoczął po rozładowaniu do 10,5 V. Ale rano po 1/2 h spadło poniżej 10,5 V - nie dało się wycisnąć dodatkowych Ah. Bogdan chyba ściemnia ? Kiedyś nikt nie filozofował - kręcił ? = dobry. Nie kręcił ? = kaput. teraz jakieś prądy, pojemności, żele. Genderworld normalnie 
juzekp - 2016-01-31, 01:46 Mirku - Bogdan nie ściemnia . Mi tu się właściwie wszystko zgadza . Tak jak napisałem ta przerwa tylko nieznacznie zawyża wynik . Ty zyskałeś 0,5 h x 4,7 A = 2,3 Ah - niewiele . Bogdan przerwał ładowanie już przy 11,3 V , więc znacznie wcześniej niż ty , dlatego miał jeszcze trochę zapasu w aku , stąd te różnice . A tak w ogóle doradzam wszystkim wszelkie rozładowania zakończyć przy 11,5 V , bo do 10,7V pozostało w aku i tak tylko kilka % pojemności , a to pozwoli uniknąć zniszczenia aku przez najsłabszą celę . Opisałem to zjawisko w tym temacie na str. 2 - w dniu 16.01.2016 , 01:36 MirekMors - 2016-01-31, 10:55 Wiem i oczywiście żartowałem. Teraz poładuję oba kilka dni połączone równolegle, by obniżyć prąd i co za tym idzie by napięcie zbytnio się nie podniosło. Dla postronnych temat zapewne staje się nudny. A co do przełączników Bogdana. Ja jeśli już, zostawił bym wspólne ładowanie gdy mnie nie ma na łódce. Przez np. tydzień nawet mały solar je naładuje. Ale pozostaje różnica stanu między nimi. Bodo - 2016-01-31, 17:17 Jak mnie nie będzie, to aku będą się ładowały solarami, każdy z osobna ..... podobnie jak z ładowarki 230V ..... waldi_f - 2016-01-31, 18:32 Witajcie :) Żarty się skończyły, też testuję. Metodologia, wyniki oraz ew wnioski po opracowaniu pomiarów :))) kemot - 2016-01-31, 22:16 Co to za aplikacja? MirekMors - 2016-01-31, 23:56 Jak kupisz taki miernik z wyjściem na Komp. to program sam się wgra. Szaman3 - 2016-02-01, 21:29 Żeście zmusili mnie do roboty. Dziś też zacząłem test pojemności akumulatora. Robię go dla spokojności sumienia
Po tym jak latem wlałem w niego 1,5 l wody destylowanej wiele sie nie spodziewam i już pogodziłem się z myślą, że trzeba będzie znów wydać kasę i to ledwie po 3 sezonach. Ale jeszcze zobaczę, chyba tylko po to, żeby miec podkładkę
Start testu 2100. Dane początkowe: 12,40V, 7,30A. MirekMors - 2016-02-01, 22:53 Chyba już pisałem: one lubią wypić po 1-2 latach. Potem już spokój. Moje połączone równolegle do ładowarki od doby pokazują napięcie 14,28-14,33 V. Prąd ~1,5 A na oba, czyli po 0,7 A na jeden. Kilka razy dziennie przechylam je by wyleciały z płyt bąbelki. Nie grzeją się. Chcę je trochę zregenerować. Jak długo mogę je tak trzymać ? MirekMors - 2016-02-01, 22:55 Mariusz, nie napisałeś co to za akumulatory. I ogólnie napiszcie ile lat wytrzymują wam aku na łódkach ? Szaman3 - 2016-02-01, 23:10 Aku 105 Ah sztuk raz. Po dwóch godzinach napięcie 12,17V, prąd 7,15A Szaman3 - 2016-02-01, 23:14
Dopóki elektrolit nie wyparuje
Jesli napiecie jest powyżej 14V, to są naładowane. Więcej im nie przybędzie . balti - 2016-02-01, 23:38
A to tak nie jest ? Szaman3 - 2016-02-02, 00:02 Po trzech godzinach 12,08V, 7,12 A. kemot - 2016-02-02, 00:06 długa noc przed Tobą... Szaman3 - 2016-02-02, 00:07 Jestem przygotowany 
waldi_f - 2016-02-02, 02:00 Witajcie :) No to po testach, przy okazji unowocześniłem prymitywny łódkowy prostownik. akku 110Ah obiążenie żarówka H4 w sumie 110W Rozładowanie: napięcie początkowe na obciążonym akku 11,98V po 6 godzinach z obciążeniem 110W napięcie 11,59V po zdjęciu obciążenia podskoczyło do 11,77V po 7,5 godziny leżakowania 11,94V po obciążeniu spadek do 11,68 przez nastepne 3 godziny w zasadzie liniowy spadek napięcia z prędkościa 0,01V/4min test obciążeniowy zakończyłem przy napięciu 11,1V pod 110W pobciążeniem. Po odłaczeniu obciązenia skoczyło do 11,35V, następnie 3,5 godziny odpoczynku w tym czasie napięcie wzrosło do 11,59V. Znowu obciążenie napięcie siadło do 11,25V i w ciągu godziny spadło do 11,1V, na tym zakończyłem obciążanie. Napięcie w ciągu 20 min wzrosło do 11,3V Ładowanie Prostownik o teoretycznej wydajności 15A (nigdy tyle nie dał) realnej ok 10A bez ograniczenia prądowego. Po włączeniu zmierzony prąd ładowania 8A napięcie natychmiast skoczyło do 11,76V po 2 godzinach 12,49V, 3->12,63V, 4->12,76V, 5->12,93V, 6->13,14V 7->13,37V 8->13,73V 9->14,36V 10->14,4V tu zadziałało ograniczenie napięciowe, akumulator jeszcze przez 6 godzin był podtrzymywany tym napięciem. Po odłączeniu prostownika napięcie spadło do 13,39V po godzinie było 13,16V i znowu obciążenie 110W napiecie siadło do 12,73V by po 30 min spaść do 12,89V. Znowy pól godziny odpoczynku napiecie wzrosło w tym czasie do 12,94V. Włączyłem ładowarkę napięcie skoczyło do 13,9 po 20 min było juz max 14,4V po godzinie odłączyłem ładowanie po kilku godzinach napięcie ustabilizowało się na poziomie 13,2V bez obciążenia. Wniosek z tego testu mam taki , że jak na woltomierzy w łódce mam 11,5V to trzeba się rozglądać za gniazdkiem ale nie nerwowo. Jak spada pod obciążeniem do 11V wdrażamy program oszczędnościowy i szukamy gniazdka na jakieś 10-12 godzin. Jakby ktoś chiał obejrzeć i poanalizować nniemal 3tyś pomiarów to podeślę xls :))))) |
||||||||||
