|
Jakie kable do połączenia silnika elektr. i akumulatora? |
| Autor |
Wiadomość |
Maczek 
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
 Wysłany: 2015-03-27, 13:23 Jakie kable do połączenia silnika elektr. i akumulatora?
|
|
|
Modernizuję instalację elektryczną na łódce i nie wiem jakiej grubości (przekroju) kabli użyć do połączenia akumulatorów z silnikiem elektrycznym.
Instalacja 12V, dwa akumulatory 80Ah połączone równolegle. Odległośc od silnika do akumulatorów ok 500cm.
Masymalny obciążenie 50A, a typowe przy płynieciu to ok 15A
Do bezpiecznika 60A co najwyżej da się podpiąć kable 20mm2.
Czy to wystarczy aby kable sie nie przegrzewały ? |
_________________
Maciek |
|
 |
|
 |
urbos
Dołączył: 12 Lut 2014
Posty: 731
Otrzymał 43 piw(a)
Skąd: Częstochowa/Kraków
|
| Wysłany: 2015-03-27, 13:36
|
|
|
Jesteś pewien tego prądu? 15A to sporo, a 60A to bardzo dużo.
Bezpiecznik 60A to też 'konkret' |
|
 |
|
|
Maczek
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
| Wysłany: 2015-03-27, 13:58
|
|
|
| takie jest zalecenie (bezpiecznik 60A) od sprzedawcy silnika, a silnik na najwyższym biegu pobiera 47A |
_________________
Maciek |
|
|
|
|
|
Bodo
Administrator
Wiek: 66
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 5348
Otrzymał 159 piw(a)
Skąd: Sierpuchowo
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:03
|
|
|
| Co to za model silnika? .... |
_________________
Wiem, że niewiem .... tylko nie wiem, ile niewiem ....
Ale jedno, wiem na pewno .... ***** ***
Bogdan |
|
|
|
|
|
mmaacc
Wiek: 54
Dołączył: 03 Lut 2014
Posty: 733
Otrzymał 46 piw(a)
Skąd: Piastów
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:05
|
|
|
| Przede wszystkim za pomnij o odległości 5m od akumulatora do silnika... To jest podstawowy problem. Też chciałbym tak zrobić ze względu na rozkład masy, ale na takiej małej łódce, to słaby pomysł... |
|
|
|
|
|
Maczek
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:10
|
|
|
| Bodo napisał/a: | | Co to za model silnika? .... |
HASWING Osapian 55Lbs
| mmaacc napisał/a: | | ale na takiej małej łódce, to słaby pomysł.... |
Dlaczego? jakie są przeciwskazania? |
_________________
Maciek |
|
|
|
|
|
kemot
Moderator
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 2354
Otrzymał 57 piw(a)
Skąd: Błonie
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:17
|
|
|
taki pobór jest możliwy ( ja mam max 50A przy 55lbs) - ale nie wiem czy kiedykolwiek wystąpi
Pojawiają się dwa zagadnienia:
1.Przy takiej odległości spadki napięć mogą być duże jeśli dasz za mały przekrój kabla ( wejdź na stronę PRS - policzysz sobie) - ale to mały problem , bo raczej nieczęsto będziesz miał teki pobór prądu
2 Ale istotniejsze jest zastosowanie przez Ciebie zabezpieczenia 60A ,wymaga użycia kabla min 16mm2 |
|
|
|
|
|
Maczek
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:30
|
|
|
| kemot napisał/a: |
2 Ale istotniejsze jest zastosowanie przez Ciebie zabezpieczenia 60A ,wymaga użycia kabla min 16mm2 |
no właśnie przy użyciu kalkulatora PRS wynika, że przy długości kabli 5 m 16mm2 spadek mapięcia przy poborze:
50A (pobór sporadyczny) - 4,5%
15A - 1,3%
stosując kabel 20mm2 da nam to spadki w granicach 50A - 3,8%, a przy 15A - 1,1%
więc chyba odległość nie jest tu taka straszna ? |
_________________
Maciek |
|
|
|
|
|
kemot
Moderator
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 2354
Otrzymał 57 piw(a)
Skąd: Błonie
|
| Wysłany: 2015-03-27, 14:35
|
|
|
| spadki jak najbardziej dopuszczalne |
|
|
|
|
|
mmaacc
Wiek: 54
Dołączył: 03 Lut 2014
Posty: 733
Otrzymał 46 piw(a)
Skąd: Piastów
|
| Wysłany: 2015-03-27, 15:13
|
|
|
Wow! Kalble 20mm2 to fura miedzi!... :) Ta miedź może być cenniejsza niż cała łódka...  |
|
|
|
|
|
Zygusik
Wiek: 67
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 81
Otrzymał 12 piw(a)
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-03-27, 18:56
|
|
|
| Witam. Mam u siebie podobną sytuację. Silnik Rhino 54 (55 lbs), 2 akumulatory 120 Ah połączone też równolegle w mesie pod kojami po przeciwnych stronach dla zrównoważenia. Przewody kupiłem 16 mm². W zeszłym sezonie nic się nie grzało mimo że sporo pływałem nawet na V-tym biegu. Przewody zaciskane a nie lutowane. Silnik podłączany przy pomocy wtyczki i gniazda SCAME. Na zdjęciu jest wtyczka na 16A ale nic się nie grzeje i nie ma żadnych śladów. Zresztą może mam na większe natężenie. Łódka jest 200 km ode mnie :[ Pozdrawiam |
_________________
Zygusik |
|
|
|
|
|
Maczek
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
| Wysłany: 2015-03-30, 09:38
|
|
|
| Zygusik napisał/a: | | Przewody kupiłem 16 mm². W zeszłym sezonie nic się nie grzało mimo że sporo pływałem nawet na V-tym biegu. Przewody zaciskane a nie lutowane. [ Pozdrawiam |
Czy przewody puściłeś "luzem" czy dałeś je w jakiejś rurce zabezpieczającej ? |
_________________
Maciek |
|
|
|
|
|
kemot
Moderator
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 2354
Otrzymał 57 piw(a)
Skąd: Błonie
|
| Wysłany: 2015-03-30, 09:55
|
|
|
| Polecam kable w podwójnej izolacji... |
| Autor postu otrzymał 1 piw(a) |
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
Zygusik |
|
Zygusik
Wiek: 67
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 81
Otrzymał 12 piw(a)
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-03-30, 12:11
|
|
|
| Maczek napisał/a: | | Czy przewody puściłeś "luzem" czy dałeś je w jakiejś rurce zabezpieczającej ? |
W zeszłym roku były luzem.  W tym sezonie postaram się poprowadzić w rurce.
| kemot napisał/a: | | Polecam kable w podwójnej izolacji... |
Nie wiedziałem że też takie są. Może warto będzie jednak je wymienić. Dzięki |
_________________
Zygusik |
| Ostatnio zmieniony przez Zygusik 2015-03-30, 12:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
kemot
Moderator
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 2354
Otrzymał 57 piw(a)
Skąd: Błonie
|
| Wysłany: 2015-03-30, 13:04
|
|
|
| Jeśli będziesz miał problem z dostaniem kabli w podwójnej izolacji - pisz. |
|
|
|
|
|
Maczek
Wiek: 61
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 157
Otrzymał 10 piw(a)
Skąd: Kobyłka
|
| Wysłany: 2015-03-30, 13:29
|
|
|
| kemot napisał/a: | | Jeśli będziesz miał problem z dostaniem kabli w podwójnej izolacji - pisz. |
To ja juz piszę i proszę o namiary |
_________________
Maciek |
|
|
|
|
|
robarek
Wiek: 72
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 637
Otrzymał 37 piw(a)
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: 2015-03-30, 13:49
|
|
|
Lepsze są w poczwórnej izolacji   |
_________________
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
|
|
Marian.Kowalski
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 244
Otrzymał 15 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-03-30, 14:14
|
|
|
| Ależ te w poczwórnej to trzeba ponacinać co kawałek, by miedź mogła pooddychać... |
|
|
|
|
|
kemot
Moderator
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 2354
Otrzymał 57 piw(a)
Skąd: Błonie
|
| Wysłany: 2015-03-30, 14:16
|
|
|
| Czy kwestionujesz zasadność stosowania w takich rozwiązaniach kabli w podwójnej izolacji? |
|
|
|
|
|
Marian.Kowalski
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 244
Otrzymał 15 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-03-30, 18:08
|
|
|
Chyba każdy przewód jest w podwójnej izolacji.
Każda żyła osobno i wszystkie razem. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
