[Bodo]

[marekj]

Wow...

[karol.k]

Pływalem kiedyś Solina 27 w czarterze, pływa bardzo dobrze, wydaje mi się że ma mniej miejsca w środku niż moja antila 26. Jedyny minus to silnik w studzience, przy wysokich temperaturach silnik się grzał, myślę że przez studzienke łódka pływa trochę gorzej. Poza tym wszystkim Solina ma piękna linie.

[marekj]

Wydaje mi się że jest bardzo trudna w manewrowaniu. W tamtym roku spotykałem pewną ekipę na S27 i zawsze miałem okazję obserwować niezwykłe manewry (w porcie, przed śluzą itp.) Pomimo wyuposażenia tego ezgemplarza w ster strumieniowy i licznej załogi, manerwy kończyły się na brzegu, dalbie, innym jachcie itp. Ponieważ załoga wyglądała bardzo fachowo obstawiam, że to jach był nieposłuszny

[kemot]

Teraz napiszę tylko tyle ,że pływa się bardzo dostojnie. . Wiatr jej nie przeszkadza , właściwie jest jej obojętny...
Do manewrów z silnikiem w studzience faktycznie trzeba się przyzwyczaić ( w moim przypadku - nauczyć)
Ale śluzy nie zdemolowaliśmy, łódki w porcie Pod Dębem przetrwały nasze cumowanie.

I tak naprawdę to nie wiem jak ta łódka się nazywa Solina 27 czy Solina 800?

[marekj]

Widziałem jeszcze wersję: Amiga 27.... - nie wiem czy to była podróbka ale wyglądała tak samo.

Znajmi kiedys czarterowali Solinę i mieli obserwację, że gdy nie podnieśli silnika to manewrowość była marna. Pewnie wynikało to z zaburzenia strug wody na sterze przez wysuniętą kolumnę silnika.

Dobrze że przed zimą zdążyłeś

[balti]

[kemot]

Amiga 27 to Solina z stoczni Amiga - wykupili prawa do produkcji tej łódki. Moja też jest z tej stoczni i chyba dlatego nazywa się Solina 27 a nie Solina 800. Ale pewności nie mam...
Niestety ale studzienka silnika ciągnie wodę...
zobaczę co da przeniesienie akumulatora i zbiorników na wodę.

[kemot]

[balti]

[kemot]

Nie, poprostu szukam chętnych do pomocy w zrywaniu naklejek z burt

[balti]

[MirekMors]

Tomku. Mam rozumieć, że kupiłeś fajny silnik. Niestety obudowany Soliną 27 ?
Ps. zmień awatar

[kemot]

[kemot]

na zachętę...

[Margarita]

Tomku, gratulacje
Będziesz miał na czym poczekać na Tango 30 i przyzwyczaić się do luksusów

[marekj]

Bonia? Znajomi na niej (albo bliźniaczej pływali w tamtym roku).

Jak masz silnik Tohatsu to uważaj żeby nie zahaczyć o coś kolumną bo lubi się przyblokować w pozycji lekko uniesionej. Dwie godziny żeśmy kombinowali jak go odblokować, flaszka sie skończyła i odpuściliśmy...

Znalazłem zdjęcia - pływali na Bonia III - numer rej się nie zgadza czyli masz inny egzemplarz.

[kemot]

Dokładnie tak.
Poprzedni właściciel uprzedzał mnie ,że muszę dokładnie zapoznać się z silnikiem właśnie w we wspomnianej przez Ciebie kwestii.

Aktualnie zastanawiam sie nad rozwiązaniem dolegliwości ze słabym przewiatrzeniem kabiny.
Oprócz forluku jest tylko jedna kratka wentylacyjna w sztorcklapie.

Na JAKOSiu miałem kratki wszędzie: przez forpik do kabiny dziobowej, 4 kratki w sztorcklapie, kratki po obu stronach rufy. Nie istniał problem zaparowywania. Sprzedający zwracał uwagę na konieczność częstego zbierania wody z sufitu.

NA Solinie planuję skopiować rozwiązanie z Tanga i wywiercić 4-5 otworów i umieścić tam kratki wentylacyjne. Od wewnątrz dokręcę "kratki " zamykane"

Poszukuję też jakiegoś małego luku nad kambuz i do kabiny WC. Może coś w normalnej cenie rzuciło Wam się w oczy?


Na Tangu miałem jeszcze wentylator solarny ( duży) , ale jego skuteczność chyba była bardzo mała

[MirekMors]

Solarek może i jest mało wydajny. Za to działa gdy całymi dniami ciebie nie ma.

[Barbarossa]

Gratulacje Tomku! Kawał łodzi...