[NePolyak]

Jednemu skończyło się jezioro, a drugi ma prawy hals...i kto ma rację?

[pseudokibic]

Ale po co pytać??? Wyłącznie jacht na prawym, ten na lewym ma masę czasu i miejsca na decyzję. Podjął złą.....

[żyszkoś]

Jezioro nikomu się nie kończyło. Ten, który przywalił mógł odpaść i powinien był to zrobić (ok, posz tagu rzeczywiście mógł mieć mało miejsca).

Ten, w którego przywalono też mógł zrobić to i owo, żeby uniknąć kolizji. Zresztą jak się wydarł "prawy" i widział brak reakcji u tamtego, to już powinien zacząć myśleć.

Szczerze to nie rozumiem egzekwowania prawa drogi za wszelką cenę. Wolę mieć całą załogę, cały jacht i spokojne wakacje. O co to chodzi? dowartościowanie się potem przed policją, sądem, czy gdzie tam jeszcze?

[Bodo]

Wydaje mi się, że jacht uderzający, miał za małą prędkość po zwrocie, aby skutecznie uniknąć kolizji ..... jednocześnie nie mógł wykonać zwrotu w lewo, bo blisko była wyspa... poza tym, wina jachtu z kamerką, polegała na braku chęci do uniknięcia tej kolizji .... to też jest wbrew przepisom ....
IMHO, winny jest jacht płynący na prawym halsie, nie ustępując miejsca do zwrotu ...
Czy to były regaty? ....

[Szaman3]

[NePolyak]

Link ten podrzucił mi Jadarek (znany z innego forum). To była impreza firmowa z regatami. On brał udział i chyba jako jedyny nie miał żadnych uszkodzeń
Dal mnie to oba jachty nie miały racji, ale jacht uderzony miał więcej możliwości uniknąć kolizji.

[żyszkoś]

[Artur 66]

[Bodo]

[robarek]

Jacht na prawym miał pierwszeństwo ale moim zdaniem wina obu sterników a ten z kamerą wyjątkowa dupa

[Wlowoj]

Ciekawe, że udało się zarestrować taką sutuację kamerką, mam w związku z tym pomysł, żeby na każdym jachcie, szczególnie w czasie regat, trzeba było zainstalować taką obowiązkową kamerkę.... .. Będzie prościej z protestami..

Może przyjmie się zwyczaj jak w samochodach..?
Bo jak nie, to będziemy skazani na analizowanie sytuacji konfliktowych na papierze (albo na "ringu" lub lepiej w ... tawernie

[Szaman3]

Żeglarstwo to wolność. I zero obowiązków

[robarek]

Najlepiej każdemu wszczepić kamerkę na czole, na całe życie, i rejestrować non stop, a nóż widelec się przyda
A może z tyłu głowy przydałaby sie druga

[Bodo]

Dobry pomysł z kamerką na regaty .... .... popieram to, ponieważ spotkałem się z różnym zapamiętaniem danej, spornej sytuacji przez obie strony .... .... to rozwiązuje problem ....

Co do swobody żeglarskiej, to ograniczeniem jej, jest już obowiązek wożenia koła ratunkowego i kamizelek ....

[yavor]

Jakby co to mogę użyczyć swojej (oczywiście jak nie będę brał udziału w regatach).

Co do filmu to uważam, że obie załogi mogły uniknąć kolizji (pomijając kwestie pierwszeństwa). Sternik na jachcie z kamerą czekał niepotrzebnie do samego końca licząc zapewne, że uda mu się przejść za rufą, natomiast sternik drugiej łódki niepotrzebnie odpadł chwilę przed zderzeniem...

[Artur 66]

[Marian Strzelecki]

Tak patrzę... patrzę i ...
cokolwiek by którykolwiek zrobił, oprócz tego co zrobili, a obyło by się na strachu.
A tak - to strach pływać po Mazurach.
MJS

[kemot]

dla poprawy bezpieczeństwa powinno się w ogóle zabronić żeglarstwa...

oprócz tego morskiego - nawet przypadkowa godzinna drzemka przy sterze nie grozi kolizją z innym jachtem lub brzegiem

[Pajki]

Z tego, co piszecie to były regaty.
W myśl przepisów lewy hals musi ustąpić prawemu. Oba jachty mają obowiązek uniknąć kontaktu (kolizji). Zwrot wykonany wcześniej przez jaccht lewohalsowy nie ma tu żadnego znaczenia. Był on już na halsie i to od dłuższego czasu oraz miał wystarczającą prędkość, manewrowość, miejsce i czas, aby ustąpić jachtowi z prawem drogi. Jacht z prawem drogi nie musi ustępować, aż do momentu gdy stanie się jasne, że jacht lewohalsowy nie zamierza mu ustąpić. Na filmie widać, że jacht prawohalsowy zbyt późno zaczyna działać w celu uniknięcia kolizji. Lewohalsowy jacht wcale nie ustępuje, a nawet odpada wprost na jacht z prawem drogi.
Gdybym miał rozpatrzeć ten protest, to jako sędzia musiałbym zdyskwalifikować oba jachty. Jacht lewohalsowy za to, że nie ustąpił pierwszeństwa jachtowi z prawem drogi. Jacht z kamerą za to, że nie uniknął kolizji podczas której doszło do uszkodzenia sprzętu.
Takie są przepisy ISAF-u.

[Marian Strzelecki]

Nic nie pomoże (o boże mój) kiedy za sterem siedzi ...
MJS