[Bodo]

Dla mnie ściągacz, np beczkowy, wykonany ze stali nierdzewnej, to ściągacz i już ..... .... niedawno, dowiedziałem się, że prawda jest inna .... ściągacze ogólnodostępne, bardzo często zakleszczają się na gwintach, z czym spotkałem się kilkukrotnie na własnych łódkach .... bywają ponoć, ściągacze wykonane przez niektórych producentów, których można być pewnym, że nie ulegną takim awarią .... czy ktoś zna bliżej temat i mógłby podać namiary na takie ściągacze? ... chciałbym też zrozumieć, jak rozpoznać dobry od złego ściągacza ....

[waldi_f]

[Bodo]

[waldi_f]

[quote="Bodo"]

[Zygusik]

Witam. To jest proste urządzenie Są dwa duże koła utwardzone powierzchniowo (nawęglane) z naciętym gwintem o skoku gwintu jaki potrzebujemy np. 0.75 mm czy też 1.0 mm lub inny skok. Między te dwa koła wkładamy pręt stalowy np. Ø 8 mm. Teraz walce obracają się w tym samym kierunku i jednocześnie zgniatając pręt stalowy wygniatają gwint i ponieważ jest wygniatany gwint to jednocześnie przesuwa się osiowo pręt. Coś w tym stylu. Byłem przy takim wygniataniu ale ze 40 lat temu i mogło się coś zmienić albo ja mogłem zapomnieć.

[mmaacc]

Od xx lat mam u na jachcie ściągacze znanej polskiej firmy z Lublina. Znany mi swietny szkutnik z Piastowa (prawie sąsiad Boda...) tez je stosuje. Nigdy żadnych kłopotów nie miałem. Faktem jest, że ze sto lat temu moi żeglarscy/szkutniczy mentorzy w klubie żeglarskim zwracali uwagę, żeby nie kręcić ściągaczami pod obciążeniem, bo niszczy się gwinty (duże tarcie). Nie wiem co pomogło bardziej...
Zdarzało mi się czasem zrobić - powiedzmy - 1/4 obrotu ściągacza pod obciążeniem, ale większe regulacje robię "na miękko"...

[Bodo]

[balti]

[Artur 66]

Jak maszt stoi i wanty są luźne, to dociągam do momentu ich delikatnego napięcia.
Nastepnie zaczyna się sie zabawa pochylam lekko maszt, jeden dwa obroty, stawiam maszt i sprawdzam.
Nastepnie pochylam lekko maszt... i sprawdzam i tak aż do momentu zadowolenia
Oczywiście trzeba pamiętać o pionie masztu, wiec nie zawsze z każdej strony tyle samo obrotów.

Ps. Osobiście nie dociągam want na tak zwaną blachę ale tak, że zawietrzna przy mocniejszych wiatrach, nie dynda luźno.

[mmaacc]

[Bodo]

Zdziwisz się, tak jak i ja się zdziwiłem .....
Wstępnie, na odpuszczonych kontrach ściągaczy, ustawiam maszt w linii prostej, pionowej .... chodzi o to, aby likszpara nie wyginała się w żadną stronę i biegła równiutko jak strzała, do góry .... następnie luzuję zaczep sztagu (bramkę), i pochylam maszt do tyłu, po czym dociągam po pełnych 5 obrotów dwa ściągacze od stenwant .... dociągam sztag i sprawdzam naciąg want oraz liniowość likszpary ..... jeżeli z jednej strony ciągnie wanta bardziej niż z drugiej, to likszpara wykrzywia się i należy odpuścić sztag i dociągnąć luźniejszą wantę np. o pół obrotu .... i czynić do do czasu, aż uzyskamy pożądaną liniowość masztu ...... to pierwszy etap, przy którym maszt powinien wygiąć się w łuk z grzbietem w stronę dziobu ..... teraz luzujemy sztag i dobieramy wanty kolumnowe,.... ja muszę wybrać te wanty dwa razy więcej, niż stenwanty, a więc 10 obrotów, ale generalnie chodzi to, aby wyprostowały maszt, pozbywając go grzbietu, lub... co jest bardziej wskazane, pozostawić lekki grzbiet ....
a dlaczego się zdziwiłem? .... otóż, koledzy Maacc i Soli, po mojej prośbie o naukę w tym zakresie, tak mi naciągnęli stenwanty, że miałem stracha o maszt czy nie poleci w dół .... natychmiast zadzwoniłem do Saturna, aby potwierdzić prawidłowość tej regulacji, i ku mojemu zdziwieniu, po opisie jak zachowują się wanty i maszt, kazał mi dociągnąć wanty kolumnowe jeszcze bardziej .... .... zastosowałem się i od tamtej pory, nie możesz mnie dogonić na regatach ..... ..... łódka zaczęła pływać, choć wydawało mi się, że robi to już wcześniej ....

Na pytania i wątpliwości o negatywny wpływ obciążeń i nacisków mocno napiętego takielunku na skorupę, dostałem odpowiedzi od dwóch konstruktorów łódek, że zbyt luźny naciąg want, wpływa zabójczo na wytrzymałość, ponieważ podczas zwrotów szarpie mocowania podwięzi.... przemówiło to do mnie i od dwóch sezonów dbam o to, aby wanty były mocno naciągnięte ....

[marekj]

Ciekawe, ciekawe. Ja zawsze dociągałem na postawionym ale za dużo nie mogłem bo nie miałem bramki tylko ujarzmioną teściową. Nie ma bata żeby z ręki dociągnąć jeśłi napięcie want łapie wcześniej. Tej zimy robi sie bramka więc od następnego sezonu inna jakość

[balti]

[mmaacc]

[pseudokibic]

Do kręcenia pod napięciem najlepsze są ściągacze z beczkami lub korpusami z brązu. Wtedy się nie zacierają. Na pewno produkuje je firma Kulik.

[Bodo]

A co wiesz lub myślisz o ściągaczach firm Selden lub Harken .... słyszałem, ze też nie mają tendencji do zacierania ... czy to prawda? ...

[żyszkoś]

Na Żyszkosiu mam dwa ścigacze jak na zdjęciu poniżej. Są to samoróbki (nie mojego autorstwa) na podstawie opisu, który pojawił się naście lat temu w żaglach. Rozwiązanie jest bardzo cwane. Do regulacji napięcia want nie jest potrzebny żaden klucz, rozpinamy dwie rączki rozchylając je. Dolną regulujemy napięcie, górną zabezpieczamy wantę przed obracaniem. Jednocześnie górna rączka pokazuje ile gwintu siedzi w tulei (naprawdę jest około 3mm więcej). Spięte rączki zabezpieczają ściągacz przed rozkręceniem.

Zdjęcie jest słabe, wycięty fragment z dużego, ale chyba widać o co chodzi.

Niem wiem, czy ktoś produkuje takie ściągacze. A szkoda.

O zacieraniu się ściągaczy nie wiedziałem, jest to dla mnie absolutna nowość. Zawsze regulowałem na napiętej wancie, nigdy nie miałem kłopotów. Ale, jak widać, człowiek cały czas się uczy

[pseudokibic]